Подшипники INA
Производитель подшипников INA – наиболее известная и популярная мировая марка. Данный бренд находится во владении немецкого концерна Schaeffler Gruppe, также как и FAG. В качестве отличительной особенности подшипников данной марки надо выделить очень высокое качество. Стоимость подшипниковых изделий INA в большинстве случаев не дают возможность предприятиям, включая рядовых производителей делать серьезный упор именно на этот бренд. Поэтому происходит закупка менее дорогих и несильно надежных аналогов.
| Подшипник | Кол-во | Цена | Произ-ль | Поставщик |
| NKI 100/30-XL | 1 | догов. | INA | Контакты |
| NF 15 | 7 | догов. | INA | Контакты |
| ZKLF50115-2RS-2A | 6 | догов. | INA | Контакты |
| ZKLF2575 2RS | 4 | догов. | INA | Контакты |
| NUTR 35100 SLP 56-8-1 | 10 | догов. | INA | Контакты |
| NUTR 3072 | 20 | догов. | INA | Контакты |
| NUTR 30 CZ | 2 | догов. | INA | Контакты |
| NAST 20 ZZ | 4 | догов. | INA | Контакты |
| NK 25/30 | 20 | догов. | INA | Контакты |
| NK 29/30 | 20 | догов. | INA | Контакты |
| DNK35/30 INA | 30 | догов. | INA | Контакты |
| DNK32/30A INA | 30 | догов. | INA | Контакты |
| DNKI 30/30 INA | 30 | догов. | INA | Контакты |
| NKI28/30 INA | 30 | догов. | INA | Контакты |
| NKI 25/30 INA | 30 | догов. | INA | Контакты |
| NKI50/25INA | 20 | догов. | INA | Контакты |
| NK55/25 INA | 20 | догов. | INA | Контакты |
| NK45/20A INA | 20 | догов. | INA | Контакты |
| NKI40/20B INA | 20 | догов. | INA | Контакты |
| NK 17/16 INA | 20 | догов. | INA | Контакты |
| NAO 45 72 40 | 6 | догов. | INA | Контакты |
| 81106 | 3 | догов. | INA | Контакты |
| RNA/NA4924 | 4 | догов. | INA | Контакты |
| RNA/NA4922 | 2 | догов. | INA | Контакты |
| NKI 55/35 | 4 | 300.00 | INA | Контакты |
| RNA NA 6910 | 1 | 985.00 | INA | Контакты |
| 3214 2rs | 1 | догов. | INA | Контакты |
| KH20-PP | 10 | догов. | INA | Контакты |
| kr 30 | 4 | догов. | INA | Контакты |
| LR6000-2RSR | 1 | догов. | INA | Контакты |
Основание компании INA произошло в 1946 году на территории небольшого немецкого города Херцогенаурах. Два брата: Вильгельм и Георг Шеффлер – доктора наук, оказались именно теми людьми, которые открыли производство. Первоначально предприятие занималось выпуском изделий из дерева. Известно, что на территории Германии после войны первые годы нельзя было обрабатывать металл.
После того, как были сняты все ограничения со стороны Наблюдательного Совета, в 1949 году компания наконец-то приступила к выпуску подшипников игольчатого типа. Основной упор был сделан на спрос, так как приходилось постепенно возрождать автомобильную промышленность и отрасль машиностроения. Георг Шеффлер придумал подшипник без колец игольчатого типа. Таким образом, бренд INA занялся поставками собственных изделий в различные промышленные отрасли.
Затем удалось освоить выпуск подшипников качения шарикового и роликового цилиндрического типа. В 1955 году приступили к производству линейных элементов перемещения. В 1971 году INA стала развивать производство компонентов для автомобилей: механические и гидравлические приводы клапанов.
На стадии разработки и производства изделий, компания применяет современные методы: динамические и кинематические анализы, анализ конечного продукта. В группе INA находится более чем 6300 патентов. Из них 2000 действуют, по сей день.
Основная продукция – игольчатые и специальные подшипники, линейные направляющие. После того, как в 2002 году купили компанию FAG, INA оказалась на 2-ой мировой позиции в отношении производства подшипников.
Сегодня в группе INA находится примерно 28 000 работников в разных государствах мира. Все они занимаются разработками, производят продукцию и осуществляют соответствующие поставки. База производства включает более 40 заводов. Они располагаются на территории государств, с хорошо развитой промышленностью. Заводы являются сертифицированными, отвечают международным требованиям по стандартам QS-9000, DIN-EN ISO 9001.
Бренд INA занимается производством следующего ряда продукции:
- Подшипники скольжения и качения (игольчатые и роликовые);
- Подшипники линейного типа вместе с системами линейного перемещения;
- Узлы подшипникового типа;
- Устройства упорно-поворотного типа;
- Уплотнения и контргайки, обгонные муфты;
- Автомобильные компоненты.



